В Риге на платных стоянках начали ставить блокираторы

Машины неплательщиков штрафов блокируют на автостоянках Rīgas satiksme. Первые штрафники, кстати, уже начали платить.

Блокираторы в Риге ввели с 1 ноября. Как заявили в Rīgas satiksme новую систему воздействия будут применять для борьбы с водителями, которые систематически ставят автомашины на обочинах улиц и не платят за парковку.

В каких случаях будут применять «капканы» для автомобилей?

С 1 ноября 2018 года блокировка колеса транспортных средств будет применяться в следующих двух случаях:

- начиная с третьего сообщения о пост-оплате (то, что в народе называется штрафом), если два предыдущих, выписанных с 1 ноября 2018 года, не оплачены;

- если у транспортного средства не закреплен государственный номер регистрации.

Уже вторая квитанция о пост-оплате (если первая не уплачена), будет содержать предупреждение о том, что следующий раз бесплатная парковка может закончиться «капканом». Если у водителя не оплачены два штрафа, то на третий раз колеса автомобиля блокируются.

Если квитанции о пост-оплате были получены до 1 ноября, то оплату по ним будут взыскивать в прежнем порядке!

Будут ли блокироваться автомобили иностранцев?

Правила об оплате квитанций за парковку распространяются в равной степени и на местных жителей, и на иностранцев!

То есть, если не оплачена одна квитанция, то во второй квитанции, помимо сведений о платеже, будет размещена предупредительная информация о том, что, начиная с третьей квитанции у транспортного средства могут быть блокированы колеса.

Сообщение, которое крепится на лобовое стекло доступно на четырех языках – латышском, немецком, английском и русском.

Как снять со своей машины устройство для блокировки колес?

Если блокиратор уже поставили, то для того, чтобы его снять нужно оплатить все скопившиеся штрафы за парковку на стоянках Rīgas satiksme. Сделать это можно следующим образом:

- в паркомате Rīgas satiksme, которых в Риге 320 (при помощи банковской карты или э-талона);
- в центрах по обслуживанию клиентов Rīgas satiksme или Бюро парковок на улице Атгазенес, 24a (при помощи расчетной карты или наличными);
- в приложении “RigaCard”;
- у контролера автостоянок (только банковской картой).

Наличными деньгами расплачиваться с контролером нельзя! Подать заявку на снятие устройства для блокировки колес можно по телефону 8585 или 80001919. Снятие устройства блокировки колес обеспечивается в течение 2-х часов после получения вызова с 6:00 до 23:00. Еще раз подчеркнем: лишь тогда, если оплачены все уведомления о пост-оплате.

Некоторые нюансы:

Если оплату уведомления планируется провести у контролера, то сначала необходимо подать заявку на разблокировку колес по телефонам 8585 или 80001919 и проинформировать о выбранном способе оплаты. Только потом оплачивать квитанции у контролера. Если к транспортному средству применяется устройство блокировки колес, то к неоплаченным уведомлениям не применяется пост-оплата в уменьшенном размере. Применение устройства блокировки колес не освобождает пользователя автостоянки от оплаты автостоянки в последующие дни в случае, если не была подана заявка на снятие устройства блокировки колес.

Если заявка на снятие блокиратора транспортного средства не была получена до конца работы автостоянки, то с началом нового рабочего дня (в Вецриге, например, стоянки начинают работать с 6:00 утра) применяется плата за стоянку за следующий день.

Если машину длительно никто не забирает, то решение об эвакуации штрафника с платной стоянки принимает Государственная полиция.

Где узнать о своих штрафах?

Информация о том, грозит ли машине «капкан», и о том, какую сумму задолжал водитель конкретного автомобиля за парковку доступна на сайте Rīgas satiksme www.rigassatiksme.lv или по телефонам 8585 или 80001919.

Почему в Риге ввели систему блокировки колес?

Цель муниципальных парковок Риги – оптимизировать организацию дорожного движения (особенно на улицах с общественным транспортом), упорядочить поток автомобилей и их размещение, чтобы все жители и гости столицы могли поближе подъехать к объектам, представляющим для них интерес и парковать свои автомобили в специально отведенных местах.

Обслуживание платных парковок рижского самоуправления регулируют нормативные акты –изданные самоуправлением обязывающие правила, цель которых обеспечить не только получение дохода от деятельности парковок, но и безопасность дорожной инфраструктуры, организацию транспортного сообщения и равный доступ к инфраструктуре всем жителям. Услуги парковки и доступность парковочных мест реализует ООО Rīgas satiksme. В законе «Об автодорогах» также сказано, что с автомобилей, которые припаркованы на муниципальных улицах или дорогах, самоуправление вправе взимать плату.

Устройства блокировки колес используются, чтобы уменьшить и предотвратить ситуации, когда пользователи транспортных средств не платят за автостоянку, в итоге приходится требовать штрафы в принудительном порядке.

Проблематично требовать погашение долгов с транспортных средств, зарегистрированных за рубежом. Причем, некоторые наблюдения свидетельствуют, что пользователями многих таких автомобилей являются жители Латвии, которые ежедневно используют муниципальные парковки в Риге.

Какие нормативные акты регулируют введение системы «капканов»?

Требование о блокировке колес содержится в обязывающих правилах Рижской думы № 206 “Rīgas pilsētas pašvaldības maksas autostāvvietu apsaimniekošanas un lietošanas saistošie noteikumi”.

Сколько водителей не платят за парковку?

С транспортных средств, зарегистрированных в Латвии, при содействии компаний по взысканию долгов удается получить до 67% штрафов. С автомобилей, зарегистрированных за рубежом, с вовлечением коллекторов, удается собрать только 7% штрафов. Больше всего неоплаченных квитанций за парковку числится на транспортных средствах, зарегистрированных в Литве и Эстонии, за ними следуют Россия и Германия.

Рекорд – 700 неуплаченных квитанций за парковку. Сколько общий долг?

За пять лет долги водителей за парковку составили 3,4 млн евро.

Крупные должники скопили до 7000 штрафов, среди них и транспортные средства, зарегистрированные в Латвии, и иностранцы.

Рекордсменом в этом смысле является латвийский водитель, которому выписано 798 штрафов. Этот должник уже дважды проиграл в суде и его делом занимаются судебные исполнители.

Не пострадают ли автоводители, попавшие в ситуацию неуплаты штрафов случайно?

Среднестатистический потребитель может с легкостью узнать о ситуации с уведомлениями о пост-оплате, которые числятся на его транспортном средстве. Если человек порядочный и платит своевременно за стоянку, то в ситуацию с блокировкой колес он просто не попадет.

Использование устройства блокировки колес будет происходить только из третьего уведомления о постоплате, если только по меньшей мере два предыдущих уведомления не оплачены. Во втором уведомлении о постоплате будет размещено предупреждение о возможной блокировке колес.

Действуют ли подобные правила в других городах Европы?

«Капканы» на колеса ставятся и в других городах Европейского союза, если не соблюдаются правила парковки. Например, колеса неплательщикам блокируют в Великобритании, Ирландии, Чехии, Финляндии, Нидерландах и Венгрии.