Рус
Проект RailBaltica, перспективы финансирования которого недостаточно ясны, может получить второе дыхание, если к нему присоединится Россия.
По некоторым сведениям, российская сторона готова взять на себя часть расходов, если в рамках проекта будет сделано второе ответвление железной дороги, которое пройдет из Риги через Шауляй, Таугере, Советск на Калининград.
Расстояние в 391 километр, поезд будет преодолевать со средней скоростью 200 км/час, без остановок за неполные 2 часа. Пограничный и таможенный контроль будет осуществляться в пунктах посадки и прибытия.
Калининград третий по численности населения город прибалтийского региона (Рига – 640 тыс, Вильнюс – 544 тыс, Калининград – 475 тыс, Таллин – 426 тыс). Сейчас время в пути до него на машине из Риги составляет более 5,5 часов, из Вильнюса почти 5 часов. Более тесная его связка с крупнейшим городом Прибалтики Ригой, будет способствовать более активным экономическим связям и росту экономики региона в целом.
Читайте также:
Еврокомиссия поддержала Rail Baltica
Проект Rail Baltica: планы и перспективы
Rail Baltica: продлен маршрут Рига - Лугажи
Транспорт в Латвию и из Латвии
[Новость от 1 апреля 2019]
4 в прошлом месяце
1 в этом месяце
