Рижское метро - как могло бы выглядеть?

О строительстве в Риге метро заговорили в конце 70-ых. Был разработан проект и строительство должно было начаться в 1990 году. Однако ему не было суждено реализоваться.

Первоначально в городе, не имевшем миллионной численности населения (на тот момент - 900 тыс.), согласно строительной политике СССР, строить метро не планировалось. Обсуждался проект скоростного трамвая с подземными туннелями в центре. Впрочем, в Москве сделали исключение и в 1989 году появился проект метро, предполагавший три ветки. Первый участок планировалось открыть в 2000-2002 году.

Градостроительный план с системой линий метро (1986)

В 80-е даже начались подготовительные работы - была заложена стройплощадка на улице Граниту и разработаны проекты сноса зданий. Однако дальше дело не двинулось, т.к. строительство метро вызвало волну критики. В качестве аргументов против назывались экономическая нецелесообразность, неподходящие геологические условия, уничтожение исторической застройки, абсолютное неучитывание потребностей инвалидов и пр. В результате проект свернули.

Визуализация станции "Узварас" под одноименным бульваром

Впрочем, в начале 2000-х, идея строительства метро снова была актуализирована Раймондом Паулсом, который в тот момент был депутатом сейма. Но снова так ни к чему не привела.