В воскресенье утром у причала нефтетерминала Klaipedos nafta пришвартовался танкер с 80 тыс. тонн венесуэльской нефти для Белоруссии. Это первая пробная партия.
Белоруссия предполагает ввезти через Клайпеду примерно 2 млн. тонн нефти из Венесуэлы — примерно 160 тыс. тонн в месяц, сообщает Телеграф.lv.
Правительство Белоруссии проанализировало возможные маршруты транспортировки нефти морем из Венесуэлы и установило, что для этого подходят порты Одессы, Южного (Украина), Вентспилса, Клайпеды и Таллина.
Ранее министр сообщения Каспар Герхардс заявил, что больше всего шансов на транзит венесуэльской нефти через Латвию в Белоруссию — у Вентспилсского порта. Министр отметил и желание Рижского порта обеспечить транзит нефти из Венесуэлы в Белоруссию, но подчеркнул: «Объективно Вентспилсский порт уже завершил все подготовительные работы. А Рига их только начала». Но и у Риги, на его взгляд, есть перспективы, однако «многое зависит от самого порта».
В тоже время управляющий Рижский портом Леонид Логинов заявил, что сегодня столичный порт не располагает соответствующей инфраструктурой, чтобы переваливать крупные транзитные партии, которые Белоруссия закупает в Венесуэле.
«Сегодня эту нефть переваливать у нас невозможно», — заявил изданию Dienas Bizness Логинов.
Он подчеркнул, что предложение о транзите нефти прозвучало на уровне идеи. «Никто не сказал, что уже завтра белорусы придут в Рижский порт и начнут прокачивать через него миллионы тонн венесуэльской нефти. Во время визита в Ригу министр иностранных дел Белоруссии просто поинтересовался, возможно ли что-то подобное в Риге, и ему ответили, что в принципе ничего невозможного нет», — сказал Логинов.
Управляющий добавил, что в любом случае для перевалки такого количества нефти порту потребуется новый терминал, так как имеющиеся не обладают нужными мощностями.
Фото: econews.by
0 в прошлом месяце
0 в этом месяце