Литовская государственная железнодорожная компания получила первый в странах Балтии двухэтажный электропоезд.

В скором времени в Литву поступят еще три подобных поезда производства Чехии, пишет газета «Бизнес&Балтия». Электропоезд EJ575 состоит из трех вагонов: моторного, прицепного и прицепного с кабиной управления. Общая длина поезда — 79,2 м, высота вагонов — 4,6 м над уровнем рельсов, а ширина — 2,8 м. В электричке оборудовано 318 сидячих мест, а в час пик здесь также могут поместиться еще 328 стоящих пассажиров. Вагоны оборудованы системой кондиционирования, розетками для подключения переносных компьютеров и современными вакуумными туалетами. Новые поезда будут потреблять меньше электроэнергии – на 15%, а с управлением электричкой справится всего один человек, что будет способствовать снижению себестоимости пассажирских перевозок. EJ575 сможет развивать скорость до 160 километров в час — правда, только при наличии соответствующей инфраструктуры, создание которой пока находится на начальном этапе. Предполагается, что в 2010 году начнутся работы по прокладке магистрали Rail Baltica, которая должна соединить полотном европейского стандарта Польшу и три государства Балтии. Так что, возможно, уже в 2013-м году можно будет промчаться на новых поездах со скоростью 160 километров в час от Варшавы до Таллинна через Каунас и Ригу. Пока же новая электричка будет курсировать по маршруту Вильнюс — Каунас.

2 в прошлом месяце

0 в этом месяце

Другие статьи по теме

25 February 2025

Стратегическое мышление - ключ к успеху в жизни и игре

24 January 2025

Психология минимализма: почему меньше значит больше в современной жизни?

01 June 2023

CS:GO — обновления игры ради конкретных геймеров

01 June 2023

Нейтральные артефакты в Dota 2: самые худшие предметы

06 May 2023

Киберспорт: путь от хобби до профессионального спорта

04 April 2023

Сборная Латвии примет участие в жеребьевке Кубка мира ФИБА по баскетболу

© 2002–2015 Meeting.lv - Guide to Riga, Latvia. All right reserved