Литовская государственная железнодорожная компания получила первый в странах Балтии двухэтажный электропоезд.
В скором времени в Литву поступят еще три подобных поезда производства Чехии, пишет газета «Бизнес&Балтия».
Электропоезд EJ575 состоит из трех вагонов: моторного, прицепного и прицепного с кабиной управления. Общая длина поезда — 79,2 м, высота вагонов — 4,6 м над уровнем рельсов, а ширина — 2,8 м. В электричке оборудовано 318 сидячих мест, а в час пик здесь также могут поместиться еще 328 стоящих пассажиров.
Вагоны оборудованы системой кондиционирования, розетками для подключения переносных компьютеров и современными вакуумными туалетами.
Новые поезда будут потреблять меньше электроэнергии – на 15%, а с управлением электричкой справится всего один человек, что будет способствовать снижению себестоимости пассажирских перевозок.
EJ575 сможет развивать скорость до 160 километров в час — правда, только при наличии соответствующей инфраструктуры, создание которой пока находится на начальном этапе. Предполагается, что в 2010 году начнутся работы по прокладке магистрали Rail Baltica, которая должна соединить полотном европейского стандарта Польшу и три государства Балтии. Так что, возможно, уже в 2013-м году можно будет промчаться на новых поездах со скоростью 160 километров в час от Варшавы до Таллинна через Каунас и Ригу.
Пока же новая электричка будет курсировать по маршруту Вильнюс — Каунас.
0 в прошлом месяце
0 в этом месяце