В Латвии снова будут собирать автомобили

В ней приняли участие представители Правительства Москвы и АО АМО ЗИЛ – именно они являются основными акционерами нового предприятия, вложившими в экономику Латвии более 100 миллионов долларов. На новом заводе будут собирать городские и пригородные автобусы на базе голландской модели Амбассадор, а также трактора для сельского хозяйства. Запчасти на первых порах будут поставляться из Европы, в дальнейшем, возможно, будут производиться и в самой Латвии. Первая модель – недорогой школьный автобус - уже полностью готова к производству. В советские времена Елгава была широко известна своими микроавтобусами РАФ, однако с развалом СССР, приходом рыночной экономики спрос на них резко упал и завод закрылся. Новое предприятие обещает быть более эффективным и конкурентоспособным. По крайней мере, на это рассчитывают его основатели. Уже известны и первые рынки сбыта: Латвия и Россия для автобусов, страны Африки и Ближнего Востока для тракторов. Ожидается, что первый серийный автобус выедет за ворота завода в июле 2010 года.