Он отметил, что "этот вопрос не нов, и коренится он в порочной практике 90-х годов, когда не одна лишь Латвия, а сразу несколько молодых независимых государств неоправданно взвинтили тарифы за перевалку или прокачку российского топлива. Все мы хорошо помним, как и в какой атмосфере это происходило".
По его словам, например, Украина допустила подорожание своих транзитных услуг в 3 раза. "В итоге создалась искаженная ситуация: одни таскают из огня каштаны, а другие на этом зарабатывают", заявил В.Калюжный. Министр считает, что правительству Латвии давно уже пора сесть за стол серьезных переговоров по Вентспилсу. При этом методы в подходе к этой ситуации могут быть более или менее жесткими, но ведь как-то надо, что называется, привести самых несговорчивых людей в чувство и побудить их к разумным, более того, неизбежным компромиссам. Именно это надо сейчас делать, а не оспаривать саму постановку давно назревшего вопроса в повестку дня".
На форуме В.Калюжный также подверг решительной критике призывы некоторых "максималистов" в нефтедобывающей промышленности России, призывающих выйти к 2010-2015гг. на рубеж добычи нефти в размере до 450-500 млн. тонн нефти в год. Предсказав плачевные последствия столь необдуманной, по его словам, спешки, он высказался за предпочтение экспорту не сырья, а нефтепродуктов, а также сжиженного газа.
[
ABNews.RU ]