Eng
Съездил в Юрмалу через Эстонию.
Вот как это было...
Выезжаю из дома в 5-30, среда. Держу путь на Ивангород, выезд на Таллинское шоссе по прсп. Маршала Говорова.
Дорога сразу после Питера вполне так... ничего, но чем ближе к границе - хуже...
последние 20-30 км перед Ивангородом - совсем плохая... . Мне кажется что 3/4 пути еще более менее, терпеть можно, но в конце просто ж....
От центра Питера до Ивангорода - около 200 км, по-моему все-же меньше где-то 180. Поскольку ехал рано утром то добираюсь где-то за два часа с небольшим, или около того. Перед въездом в Ивангород несколько заправок, в том числе Несте... заправляйся не хочу.
На таможне в начале восьмого менее десятка машин. На таможне провожу не более 30 мин., повезло. Все потому что среда, говорят в пятницу-субботу - можно провести несколько часов. Я в этом убедился на обратном пути.
Досмотр вполне лояльный, хотя у меня ничего было. ни алкоголя, ни сигарет, бензин только в баке. Слышал что кроме как в баке можно провести не более 20 литров (ограничение эстонской стороны) так что стоит заправиться перед таможней.
На нашей стороне заполняешь декларацию в двух экземлпярах, один остается на руках, нужно обязательно сохранить ! и предъявить на обратном пути.
Обращаю внимание новичков - что на нашем пропускном пункте порядок такой... одновременно непосредственно на КПП находятся не более трех машин. Так как там нужно последовательно пройти три поста: таможня, досмотр, погранцы. Каждый раз продвигаешься на один корпус машины. Т.е. это один КПП но нужно пройти именно эти три "поста"
Пишу об этом так как я пытался проехать четвертым и получил "устное замечание"
... ни хрена там для новичка не понятно... Короче на месте разберетесь.
На эстонской стороне все просто... девчонки с пирсингом и мальчишки... все быстро и лояльно. По крайней мере со мной было именно так.
Так или иначе, около 8 час я в Нарве, на той стороне.
Далее маршрут следующий:
1. Выезжаем из Нарвы по шоссе на Таллин, примерно через час, скорее меньше, не помню точно, будет поворот на Jõhvi. Проезжаю Jõhvi в направлении на Тарту, там будет несколько знаков.
2. За два-три часа после Jõhvi доедете до Тарту. Перед Тарту я слышал есть окружная дорога, которая позволяет Тарту объехать и сразу взять курс на Valga. Но я признаться этого объезда не видел и проехал сквозь Тарту. Там-же можно передохнуть.
Дорога просто отличная, везде разметка, постоянно указатели. Населенных пунктов много. Дорога живописная, частично проходит по побережью Онежского озера.
Дорога прямая, ответвлений мало, заблудиться сложно.
3. После Тарту - ваш путь лежит в сторону Valga, там переход Эстония-Латвия. Собственно там переход формальный. Т.е. здание КПП там есть, но погранцов там нет. Т.е. там просто дорога проходит сквозь КПП, но никто никого не останавливает. Просто проезжаете и все, и оказываетесь в Valka, тот-же самый город но на сторне Латвии
4. Латвия. После Valka - идете в направлении Valmiera, это уже в направлении к Риге, после Valmiera - на Ригу и Юрмалу. В Юрмалу можно доехать собственно проехав сквозь Ригу, либо вокруг.... правда я этого "вокруг" не нашел и ехал сквозь Ригу.
Итого:
Время/км:
Питер-Ивангород (Нарва) - 2 час./ 180-200 км. (время без учета таможни)
Нарва-Тарту-Валга/Валка-Валмере-Рига-Юрмала около 6,5 час./450 км
Итого по-моему вышло 640-650 км.
Скорость:
В населенных пунктах ехал 60, вне не более 100-110.
На обратном пути, дорогу по Лавтии и Эстонии прошел уже за 5 часов, но .... в населенных пунктах ехал 60-80, вне 120-140.
Дороги отличные, особенно в Эстонии, в Латвии тоже хорошие. Можно ехать все 150 без напряга. Дороги свободные, никто не мешает, никому не мешаешь. Ехать одно удовольствие, опять же красиво. Заправок много, но цены в два раза выше чем в РФ.
Но !!!! ... везде знаки не более 60, 70, 90... максимум было 110 в Латвии, на коротком участке. Полицию встретил один раз в Эстонии и один раз в Латвии...
))) т.е. почти за пол.тыщи км две машины полиции.... может просто повезло !
Меня предупреждали что speed limits - очень строгие ... не более 90 км/ч вне города. Штрафы суровые... до 150 евро и выше....так что решайте сами.
Да кстати... никаких радаров в машине быть не должно... поймают конфискуют... штраф 500 евро....
Также рекомендую... ехал с навигатором МИО 5230.... доволен очень .... всю дорогу следовал его указаниям...и во всех этих Йохве, Валга,Валмере ...и т.д.
фактически весь путь прошел по навигатору, от квартиры в СПБ и до отеля в Юрмале. Можно конечно и без ... но тогда нужно будет в этих городках соориентироваться....
Знаки там правда есть.
Ну что еще.... Обратный путь проделал в обратном порядке...
)) все тоже самое, но как уже писал ранее "европу" проехал на час быстрее.
Обращаю внимание !ВАЖНО! на выезде из Эстонии та же система с талончиками на КПП.
т.е. сразу на КПП ехать не нужно, при въезде в Нарву, после АЗС Статойл !!!!!поворот направо!!!!!. далее, слева, смотрите за бетонным забором (вывеска Транссервис или что-то типа этого) - отстойник, где, собственно, и есть очередь на КПП. При въезде в этот отстойник (накопитель) получаете жетончик, отстояв, при выезде из отстойника - зеленый пропуск на КПП, действительный час. С ним уже едете на КПП. Только так а не иначе.
Я сам этот отстойник, и поворот к нему проехал и меня уже от КПП развернули....так что внимательно смотрите...там перед этим поворотом будет еще "схема движения транзитного транпорта" ... вот после нее как раз этот поворот к остойнику....Беда вот что этой схемы с дороги видно плохо... фуры стоят.
(
Кстати - так как я возвращался в пятницу ...провел в очереди три часа !!! Со стороны РФ тоже была очередь...
Но насколько я понял - 3 часа - это уже предел даже для пятницы.... чаще бывает 1-2 часа в пятницу.... хотя кто знает.... не проверял.
Ну вот и все на этом.
Удачи !
Будут вопросы отвечу.[/i]
. У современных дорогих детекторов стоит глушилка VG-2 диапазона, полиция от этого киснет, скучает и не детектирует. "Проверено - мин нет". Но, повторю, у детекторов высокого уровня типа Beltronics STI. У детекторов "за 200 енотов" таких приблуд, как правило нет. Впрочем, про глушение VG-2 и импульсный режим написано в инструкции детектора. Если не написано - их нет.
