Eng
Наши любимые.....авто
Модераторы: Irinelli, ~*An*~, Shmurok
Да имено это я имел ввиду по проБлемам с дизелями,наверное ещё можно отметить ,что если вдруг придётся его ремонтировать,то стоить это будет дороже чем ремонт бензинового двигателя,а ремонт напомню может наступить раньше времени например из за некачественного топлива или не вовремя залитого летнего топлива в морозы итд..Дизельных малолитражек стало даже в России (не говоря о Латвии)очень много,но тарахтят они.....сразу слышно.Из плюсов -маленький расход топлива,хотя стоимость его в последнее время почти сравнялась с бензином.
тарахтят ощутимо всё-таки старые дизеля, покоцанные возрастом и неважным обращением. Новые - только на холостом, если шумка нормальная, то изнутри не слышно, а вольвовские дизеля, например, и на холостых не особо и тарахтят. Не говоря уже про БМВ, например.
Стоимость стоимостью, а расход в 6 литров против 10 при лучшей тяге даёт о себе знать. На фордике я могу на одном баке легко от Мск до Риги доехать, если не отжигать и на круизе. На вольве это практически невозможно.
Стоимость стоимостью, а расход в 6 литров против 10 при лучшей тяге даёт о себе знать. На фордике я могу на одном баке легко от Мск до Риги доехать, если не отжигать и на круизе. На вольве это практически невозможно.
ave_sol писал(а):Алексеич, я тоже присматриваюсь к Болеро, но что- то дороговато, где-то с установкой в районе 100 тыс. выходит, разубедите меня, если что. А то потом шкоду по цене БМВ
А по Москве сейчас ездить... очень сочувствую, я сейчас тока на работу и по своей "деревеньке" катаюсь.
Ну вот подвернулся и случай разубедить....
Сегодня удалось пообщаться с хозяином авто, где стоит эта система.Машина к сожалению попала в аварию и превратилась в "хлам" (тотал),поэтому сейчас идёт процесс снятия с учёта и реализации авто через страховую компанию,по словам хозяина,головная система была куплена напрямую в Китае за смешные 4 т.рублей,установка этой штуки в Москве обошлась в 7 т. рублей,напомню в головном устройстве есть телевизор,ДВД проигрыватель,FM радиоприёмник,телефон с блютузом,сенсорный экран набор прямо с экрана,навигатор,с закачанными картами в Китае ещё всей Прибалтики и Белоруссии,России и тд .Камера заднего вида с выводом на экран и траекторией движения, кулены там же подобные мультистемы в задние подголовники с беспроводными наушниками и пультами управления,т.е. можно смотреть 3 разных фильма к примеру или дети могут играть в игры или смотреть мультики не зависимо даже друг от друга(что очень актуально)..
Поэтому цена в 100 т.р как то меня сразу смутила....
И ещё " оказалось" что ГИБДД работает и в понедельник и что снять авто с учёта можно в ЛЮБОМ ГИБДД(в пределах своего региона) и без нотариально заверенной доверенности...и что даже если авто не на ходу, то можно(не "тащить" его на эвакуаторе за 10 т р. в ГИБДД) бесплатно вызвать инспектора на осмотр по месту стоянки,он приедет сверит номера и потом хозяин или довереное лицо может подьехать в отделение ГИБДД и закончит процедуру снятия с учёта.
Сегодня возила авто на техосмотр. Все прошла за 5 минут. Была единственным посетителем в данный момент.
При разговоре с проверяющим выяснилось,вот что,раз я езжу на этом авто за пределы России,в том числе и в ЕС,то талон мне нужен обязательно. После проверки машины он и был выдан,то есть талон,на два года
Стоимость техосмотра-600 руб.
При разговоре с проверяющим выяснилось,вот что,раз я езжу на этом авто за пределы России,в том числе и в ЕС,то талон мне нужен обязательно. После проверки машины он и был выдан,то есть талон,на два года
Стоимость техосмотра-600 руб.
Денег 400 тысяч рублей(остатки за разбитую машину не у меня, но в Москве) есть возможность взять кредит ещё столько же,ну может ещё чуть больше в результате получиться максимум-1 млн рублей.отсюда ВОПРОС:
Кто и что посоветует купить подержанное-надёжное для семьи из 2 х взрослых и 2 х детей,достаточно просторное с не очень большими эксплуатационными расходами, наверное D класса,не минивен,но возможен универсал.
Кто и что посоветует купить подержанное-надёжное для семьи из 2 х взрослых и 2 х детей,достаточно просторное с не очень большими эксплуатационными расходами, наверное D класса,не минивен,но возможен универсал.
Вернуться в «Сама машина - тонировка, правый руль и пр.»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя