Eng
Где узнать о ситуации на пограничных переходах?
Алексеич, мне уже за 25 лет одно направление домой честно надоело! Хочется в этот раз через Луки,на Валдай заехать!
Плюсы через Беларусь есть конечно,дешевый бензин,провизию купить,но два года назад я ехала с Полоцка в Питер,так дорога ужасная была,что в Витебской области,что в России.Это уж точно была не трасса до Бреста.
Значит остаются Бурачки.
Плюсы через Беларусь есть конечно,дешевый бензин,провизию купить,но два года назад я ехала с Полоцка в Питер,так дорога ужасная была,что в Витебской области,что в России.Это уж точно была не трасса до Бреста.
Значит остаются Бурачки.
Хочу поделиться. Ехал по М9 первый раз. 10 марта. При даже в хлам разбитой местами дороге, с аккуратной ездой от МКАДА до границы спокойно доехал за 7 с половиной часов. Лучше ехать ночью. Трасса пустая, почти все время с дальним светом. Если за рулем не первый год и ездил не только в Москве и пригородах, то никаких проблем. Будь дорога идеальной, выгадаешь час, не больше ( при относительном соблюдении ПДД). Прохождение границы туда - не более часа, дольше стоишь перед российским КПП, ждешь, когда запустят, легковых авто утром почти нет. Возвращался через Терехово в воскресенье в обед. Легковых машин около 20. на все ушло не более 2-х часов. Работают очень оперативно обе стороны. По М1 через Вележ смысла нет особо, так как от Пустошки до границы трасса тоже не идеал, а крутить лишних 100 км смысла нет. Но это лишь мое мнение. Читайте, выбирайте что лучше, и удачи вам на дорогах!
Интересная инфа, но тут есть несколько но...
Ехать ночью по узкой трассе как-то не очень, к сожалению зрение не 100% и даже при наличии очков или линз это чувствуется, потом, естественно, не в сезон можно ехать через "главные ворота страны". Поэтому мой маршрут через Витебск на браслав и Даугавпилс. Вообще переход Урбаны-Силене из трех самый "медвежий угол", даже в НГ стоял только 3 часа.
Ехать ночью по узкой трассе как-то не очень, к сожалению зрение не 100% и даже при наличии очков или линз это чувствуется, потом, естественно, не в сезон можно ехать через "главные ворота страны". Поэтому мой маршрут через Витебск на браслав и Даугавпилс. Вообще переход Урбаны-Силене из трех самый "медвежий угол", даже в НГ стоял только 3 часа.
Алексеич писал(а):На М9 где сейчас дорога "разбита в хлам" и сколько это по расстоянию?
До Ржева - дорогу сделали. После Ржева километров 30 - 40 - так себе, большая колейность. Затем дорога как зебра, участок нормальный или так себе. Самый разбитый кусок в 140 км. от Ржева примерно 10 км., ехать можно до 100 км/ч, иногда снижаясь до 80 км/ч. Дальше дорога на 4+ вплоть до границы.
А вот человек пишет что не так всё шоколадно:
солнце, дорога сухая. до Зубцова можно сказать хорошая, а потом практически до В Лук 110-30-90.много выбоен некоторые участки по 5-10 км сплошной танкодром, по обочине получалось быстрей. хорошо что хоть за светло поскочил. обратно 13. 03 хмарь дождь, в связи с 2х часовой обратной разницей задержался с проездом проблемных участков в итоге в 9 по Москве из Риги в Москве 1 ночи при пустой гр .
солнце, дорога сухая. до Зубцова можно сказать хорошая, а потом практически до В Лук 110-30-90.много выбоен некоторые участки по 5-10 км сплошной танкодром, по обочине получалось быстрей. хорошо что хоть за светло поскочил. обратно 13. 03 хмарь дождь, в связи с 2х часовой обратной разницей задержался с проездом проблемных участков в итоге в 9 по Москве из Риги в Москве 1 ночи при пустой гр .
Вернуться в «Очередь на границе»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей