Хотелось бы ясности о маршруте Москва-Белоруссия-Рига

[Алексеич]

После такого репортажа склоняюсь к покупке внедорожника.

[ave_sol]

Алексеич, все путем, вообщем если есть у водителя тормоза в голове, то проехать очень даже можно, дорожники в Белоруси стараются, только погода не всегда им помогает. Надеюсь, на обратном пути все будет нормально.

[Алексеич]

Ну уговорили ...ave-sol на ....кроссовер
А то с внедорожником можно и переборщить: чем он круче,тем дальше бежать за трактором

[Nickolaich]

Для полноты картины - еще один отчетик Москва-Полоцк-Юрмала.
Выехали 2 января, в 9:00. На борту - мы с супругой и двое детей. Снег сыплет, но не сильно. М1 - в основном колея, изредка - две колеи. Обгон с выездом на 100 км/ч на снег дело экстремальное, но требовалось не часто, т.к. машин мало.
Съезд с М1 на дорогу к Рудне - скребли дном, колея сантиметров 25 глубиной. Дальше по дороге видны попытки чистить, но т.к. снег идет постоянно, то дорога так себе. На 80 км/ч уже страшновато. Понимаешь, что тормозной путь как у поезда - метров 500:)
На Белорусской границе нас ждал приятный сюрприз - с 01.01.2011 отменена плата за транзитный проезд легковых автомобилей. Так что экономим 150 рублей и едем дальше. Дороги стали лучше, но начинает темнеть...
В Полоцке в 17:00 по местному времени. Дороги в городе засыпаны капитально, с трудом доехали до гостиницы. Про нее отдельно. Гостиница Двина (она же гостиничный комплекс Славянский) - это дыра. Нам дали "улучшенный" номер c доп. местом. Холодно, прокурено. Кровати проваливаются (под матрасами - листы оргалита и когда садишься в середине, края поднимаются сантиметров на 20-30), скрип - аццкий! Спали вчетвером на двух сдвинутых кроватях, в одежде, чтобы не замерзнуть. На утро в номер принесли завтрак, который накануне мы заказали в "ресторане". Сырые блины и геркулесовая каша, на которую наверно хорошо обои клеить. Вобщем есть невозможно, уехали голодные. Номер стоил 1350 рублей за ночь, завтрак - 104 рубля на четверых человек. Я был готов заплатить за завтрак в 5 раз больше, лишь бы его можно было есть...
Дальше без приключений. Переход Григоровщина-Патерники занял минут 40, было еще 4 машины с нами вместе. Дороги прочищены хорошо и видимо чем-то политы. Около 18 часов были уже в Юрмале. Здесь, не считая основной трассы, всё остальное засыпано. Во дворах сугробы 2-3 метра. С парковкой везде проблемы.
Зато отличные горки в дюнной зоне и обалденный вид на замершее море!

Всем удачи на дороге!

[ave_sol]

Комплекс, конечно, не Марриот-отель, но номер "Люкс" стоимостью 2000 рублей более менее нормальный, кровать - хорошая, во второй комнате диван, а что касается отопление, то батареи во всей Беларуси "молочной спелости", то есть еле теплые и в домах, и в детсадах, ну и разумеется, и в гостиницах тоже.

[Алексеич]

Комплекс, конечно, не Марриот-отель, но номер "Люкс" стоимостью 2000 рублей более менее нормальный, кровать - хорошая, во второй комнате диван, а что касается отопление, то батареи во всей Беларуси "молочной спелости", то есть еле теплые и в домах, и в детсадах, ну и разумеется, и в гостиницах тоже.

ave-sol а Вы в той же гостинице в Полоцке останавливались?

[ave_sol]

Мы с супругой отмечали новый год в гостиничном комплексе "Славянский", в ресторан было не пробится, но мы купили в гастрономе новогодних салатиков, колбаски, рыбки, шампанского и очень душевно встретили НГ в номере. Думаю в таких местах специально завтраки не входят в общий счет за номер. Вообщем, лозунг "с какой стороны граненного стакана смотреть" остается в силе. Кстати, в Даугавпилсе на заброшенном заводе электротехнических приборов - отель "Олимпия" рекомендую двумя руками.

[AlexAndr]

Съездил в Латвию со 2 по 8 января, перед поездкой очень помог Ваш форум, так что немного напишу в ответ, может кому пригодиться. Выезд из столицы в 9-00, дороги практически пусты- Новый год. Свернув с МКАДа на М1 понимаешь, что многим не хочется в эти длинные праздники сидеть дома, народ едет по Европам. Дорога до съезда с М1 на Рудню ничем особо не примечательна (заправок в достаточном количестве, ГАИшные засады периодически встречаются, но если особо не превышать, то внимание не обращают, да и погода не позволяла ехать особо быстро. 110-120 крейсерская скорость) Съезд сМ1 на Рудню (А 141) снегу побольше, но ехать можно( ехал на Kia Seed 3-дверный). Забегая вперед, скажу что ни разу нигде не застрял, сначала хотел ехать на Форд Фокус универсал, но он сильно тонированый, но как потом оказалось на тонировку особо никто внимание не обращает. Перед российско- белорусской границей заправляемся на Лукойле. Границы как таковой не заметил. С 1 01 20011 плата за транзит ОТМЕНЕНА!!! Через час мы в Витебске (15-30) Снег, метель, дороги прктически не чищены, скорость километров 30 в час. ЖУТЬ. В Витебске делаем остановку на ночлег. Еще в Москве забронировали гостиницу при ЦСК(центр. спорт. комплекс). Номер люкс-две комнаты, все удобства и всего за 1460руб на троих- красота.Забросили вещи, и отправились в поисках где бы поесть.Город очень красивый, но с общепитом какая то беда, так что если кому интересно-Гранд кафе на центральной улице(порции не большие, вкусно, а цены смешные). С утра проснулись рано. Огромное спасибо местным дворникам. И в путь. От Витебска до погран перехода Григоровщина- Патриеники километров 200, заправок мало, Гаишных засад нет, так что через 1,5 часа мы на границе.Перед самой границей есть заправка, но там только солярка и туалеты. Ремонт на погран переходе на пропускную способность ни как не влияет, на границе 3-4 машины, на всё уходит минут 20, и всё, Мы в Латвии. До Риги около 300 километров, сразу после пересечения границы в населенных пунктах было замечено пару полицейских засад, но ни одна встречная машина ни мигнула, можнт у них не принято? Ну да ладно, бог миловал. И вот через 4,5 часа мы подъезжали к Риге. Дорога на твёрдую 4, заправок достаточно, но цена уже не радует- почти 0.9 евро, скарость в примерно половине населенных пунктов, где есть светофоры-70 км/ч, перед светофором- 50. Но местные почемуто едут еще медленнее разрешённой скорости. В Риге ездили без навигатора, но неудобств не ощутили, все развязки понятны, указатели везде есть, так что через день езды по городу создалось впечатление, что я ранше здесь жил. В Риге останавливались в Best Hotel, очень удобно расположен, до центра от силы 5 минут не спешной езды, есть своя бесплатная стоянка, прекрасное кафе, так что очень рекомендую. В центр ездили на машине, с парковкой особых проблем не было( ставили на какую-то служебную парковку со шлагбаумом, что в 50 метрах от ратушной площади, договорившись с местным дворником (обходилась в 2лата за весь день). Еще есть вариант поставить машину около моста, там бесплатно, и сколько раз проезжал, места были всегда. Единственное что не понравилось это огромное количество снега и огромнейшие сосульки над улицами старого города, при подении которых был шанс остаться там навсегда. Но обошлось. Далее была заснеженная Юрмала, Балтийское море, и очень рекомендую аквапарк, особенно зимой( цена вопроса-38 лат на 4 часа на троих человек)., Сигулда, Цесис и т д . Обратно выехали 8 января в 8-00, всё быстро, граница опять минут 20, через Витебск транзитом( только поменяли оставшуюся валюту в банке-и латы и бел.рубли и вперед на родину) росс.-бел. границу прошли без остановки, вышли на М1 и тут началось- моргание фарами, уступи дорогу, разные красивые номера и т.д.( за неделю уже начал отвыкать от этого)-Москвичи ехали с Новогодних каникул в столицу. Обратная дорога заняла 14 часов, всего было пройдено примерно 2600 км, техника ни разу не подвела, потрачено на штрафы- 0, так что поездкой очень довольны, ну все пора разбирать фотографии и ...

[Алексеич]

Т.ё. как я понимаю даже на Seed вам удалось пробраться сквозь такую снежную массу!

[rigaismylove]

AlexAndr,

пора разбирать фотографии и ...

и нам покажете?

[Алексеич]

Да ждём фото!

[AlexAndr]

Т.ё. как я понимаю даже на Seed вам удалось пробраться сквозь такую снежную массу!

...Даже на Seed... хорошая машина, по М1 снег убирали, единственное, при повороте на Рудню была небольшая колея, а в общем без особых проблем.

[AlexAndr]

Да ждём фото!

Обязательно выложу.

[Алексеич]

Т.ё. как я понимаю даже на Seed вам удалось пробраться сквозь такую снежную массу!

...Даже на Seed... хорошая машина, по М1 снег убирали, единственное, при повороте на Рудню была небольшая колея, а в общем без особых проблем.

Да я не плохо знаком с этим авто,поэтому удивлён при таком дорожном просвете и тех снежных заносах в Рудне и Белоруссии как это Вам удалось проехать?
Качество окраски этих машин неважное,а скорее всего где нибудь под Вязьмой-Смоленском наверняка посыпали песком дорогу....и может быть вместе с солью.

[AlexAndr]

Т.ё. как я понимаю даже на Seed вам удалось пробраться сквозь такую снежную массу!

...Даже на Seed... хорошая машина, по М1 снег убирали, единственное, при повороте на Рудню была небольшая колея, а в общем без особых проблем.

Да я не плохо знаком с этим авто,поэтому удивлён при таком дорожном просвете и тех снежных заносах в Рудне и Белоруссии как это Вам удалось проехать?
Качество окраски этих машин неважное,а скорее всего где нибудь под Вязьмой-Смоленском наверняка посыпали песком дорогу....и может быть вместе с солью.

Да, на одну машину с песко-солью нарвался, а от Рудни до Витебска - да, согласен и снега много, и ремонт дороги- не очень приятный участок, но все равно 80-100 км/ч ехать можно. А в целом к авто - без притензий, машина супруги, на своей не рискнул ехать из-за тонировки, но как в последствии оказалось-напрасно, со мной вместе границу проходили две тонир.машины- и без вопросов. Может от смены зависит?