Прибалтика! Форум на Meeting.lv

ваш выход это гудьир ультрагрип или данлоп 4d Это жОсткие нешиповки (хотя я и данлоп пробил три дня назад, но удар там был недеццкий), с развитым протектором, но не такие шумные, как "совсем зимние" шины...

Нет, видно бородки. Но по такой дороге нужно ездить на грубой шиповке. И вот почему - она жёсткая и очень толстая, вот так погнуть диск на ней гораздо труднее, чем на M&S с тоненькими стеночками. Ездил на разной - пирелли винтер карвинг наиболее неубиваемый вариант для таких дорог. Продержалась ...

я не сказал, что сейчас проезжабельно. Хотя я ездил в 2007 и 2008 весной - вот тогда было непроезжабельно. Уже не помн, в котором году хуже, но в одном из них были е ямки - ямищи и узкие колейки иногда между ними. Это около нелидово, сейчас там всё хорошо. Я сказал, что фото не отражают непроезжабел...

Антирадары частенько и сами излучают,а тут цена такая...не маленькая за ну, это у кого как. На форде меня останавливают в разы реже, чем на вольве, хотя вольва, если не смотреть на диски и сзади на надпись - пенсионерский и корпоративный рыдван. Есть с мотором 1.6 дизель :rendeer: Я купил белтроник...

Про радар-детекторы это больной вопрос. Я в Европе им не пользуюсь - и запрещено, и незачем. Глупых ограничений и засад в целом нет. Ну, редко в Польше, но там но неавтобану не погоняешь, а где погоняешь - полиции нет обычно. И в Латвии так было. Года до 2009, наверное. А когда возник крысис, полица...

Я видел, как его укладывали осенью. Укладывали хорошо, в несколько слоёв. Проблема будет только если накосячили с составом асфальта, тогда на морозе пучить будет. Если качество нормальное - будет так, как а "моей" М2, то есть нормально лет пять.

А что такое БР? Впрочем, через Кириши дальше будет ещё дорога Новгород-Шимск, по отзывам мерзкая...

gold fish писал(а):
Придется на Москву

Изучите ещё вопрос проезда через Тихвин и Кириши. Из-за кривизны Земли это на 200 с лишним км короче, чем через МО, почти так же, как напрямую от Весьегонска, например, по расстоянию.

Ну, и ещё смотря куда в Латвии...

тарахтят ощутимо всё-таки старые дизеля, покоцанные возрастом и неважным обращением. Новые - только на холостом, если шумка нормальная, то изнутри не слышно, а вольвовские дизеля, например, и на холостых не особо и тарахтят. Не говоря уже про БМВ, например. Стоимость стоимостью, а расход в 6 литров ...

c дизелями в плане надёжности как раз всё достаточно однозначно - современные common rail дизеля надёжнее и долговечнее бензиновых моторов, особенно турбо малого объёма. Недостаток один - требовательность к топливу. Ну и подороже машины с дизелями, масло и фильтра надо менять часто (хотя с турбобенз...

А у меня ВАГ(не TSI),но масло не уходит совсем!Может чего не так? :) У ряда новых двигателей повышенная теплонагруженность и неправильно рассчитанные кольца. Результат - быстрая закоксовка в пробках и со сворачивающимся маслом типа кастрюля, потеря подвижности колец и утекание масла литрами. Дизеля...

Она выводит изображение ночью на лобое стекло и "видит" она гораздо дальше чем ты в свете ближнего света фар вперёд и ещё прилично обочину захватывает по бокам....поэтому позволяет вовремя заметить обьект отличающийся температурой от окружающей среды :wink: и стоит приличная от 3000$ и то не без не...

Да, это мондео, но дизельный. Зачем мне ещё один прожорливый агрегат? Я на нём езжу по М2 туда-сюда на работу. Очень экономно, несмотря на высокие цены на дизель. И едет быстро, если нужно. Вот с маневренностью у него не очень, реакции замедленные. 80-ка несмотря на пенсионерский имидж с включённым ...

Тут нужно не забывать, что вся немецкая тройка устроена очень хитро - именно поэтому я буду ездить на вольве или на финике, или на худой конец на кадиллаке, но скорее всего никогда не сяду в немку. Да я бы на гольфе R или опеле OPC спокойно бы ездил, если бы не перенагруженность их разных частей и р...

Ну, я вообще на 408-м учился водить. Точнее на ИЖ-412, что практически одно и то же 8) А потом через много лет был опыт доведения до ума почти своими руками ВАЗ 21011, купленного в "Берёзке" и простоявшего к тому моменту лет 15 :) Тормоза АТЕ, амортизаторы Каяба, хорошие рычаги подвески, высоковольт...