Решение российской стороны, запретившей с 15 декабря въезд в страну легковых машин с транзитными номерами до тех пор, пока не будет уплачен налог или оплачены услуги конвоя, оказалось для многих путешественников совершено неожиданным.

А сумма от 400 до 650 долларов для многих из отправляющихся транзитом через Россию в Казахстан, Киргизию, Узбекистан и т. д. просто неподъемна. В результате начиная с 20 декабря на границе скопилось 470 грузовых машин и 275 легковых, еще 150 грузовиков ожидали своей очереди, чтобы въехать в Латвию. Уже в среду выяснилось, что у оказавшихся в ловушке людей нет продовольствия, а некоторым даже нечего пить. Вчера минсообщения пыталось предпринять экстренные меры, чтобы хоть как-то облегчить их положение. Удалось созвониться с советом Залесской волости и договориться о доставке продовольствия - хлеба, супа, а также горячего чая. Председатель волостного совета выразил готовность закупить все необходимое, а Латвийская дирекция автодорог в ответ на просьбу министра сообщения Роберта Зиле взялась оплатить «паек», выделив на это 1000 латов. Параллельно предпринимались усилия для решения проблемы - в российское министерство транспорта было отправлено письмо с призывом предпринять хоть какие-нибудь действия для нормализации ситуации. По мнению латвийской стороны, в «тереховском кризисе» виновны россияне, которые не оповестили своевременно общественность о грядущих изменениях. Этой же точки зрения придерживается и СГД Латвии - ЧП случилось из-за недостаточности информации, полагает глава отдела по связям с общественностью Службы госдоходов Дита Клявиня. Еще в ноябре СГД, пограничники и государственная санитарная инспекция договорились о плане мероприятий, которые должны были пресечь образование пробок на КПП в Гребнево и Терехово (что, кстати, не редкость), причем, разумеется, предусматривался и обмен информаций с РФ, однако тогда достаточной информации не было, указывает г-жа Клявиня. Еще одна причина образования «затора» - многие предприниматели торопятся выполнить свои обязательства перед приближающимися праздниками. Г-жа Клявиня сообщила, что лица, которые хотят пересечь границу, но не имеют означенной суммы, могут оставить машину на 20 дней на специально для этой цели организованной стоянке. Однако будет ли эта услуга платной и какова вместимость стоянки, не уточняется. Вчера ситуацию взялось прояснить посольство РФ. В сообщении пресс-службы говорится, что «информация о создавшейся ситуации не совсем точно отражает реальную ситуацию». На самом деле картина, по мнению россиян, такова: таможенные органы Казахстана и других среднеазиатских республик были поставлены в известность о новом порядке пересечения границы заблаговременно. Этот самый порядок предусматривает «предъявление российским таможенным органам гарантийного сертификата или денежного залога физическими лицами, перемещающими транспортные средства транзитом через территорию РФ». 6 декабря сообщения об этом появились на информативных стендах во всех положенных местах. Итак, внимание! Сейчас (до 25 декабря) действует временный порядок, позволяющий оформить на таможне транспортное средство в случае отсутствия гарантийного сертификата или залога при условии его сопровождения по территории РФ (200 евро за машину). Необходимые платежи могут внести и родственники в стране пребывания, уведомив потом об этом Себежскую таможню. Машина действительно может быть оставлена на временной стоянке на срок оформления гарантийного сертификата или залога. Если гарантийный сертификат или залог в наличии имеется, таможенное сопровождение не требуется. [ Час ]

0 в прошлом месяце

0 в этом месяце

Другие статьи по теме

01 June 2023

CS:GO — обновления игры ради конкретных геймеров

01 June 2023

Нейтральные артефакты в Dota 2: самые худшие предметы

06 May 2023

Киберспорт: путь от хобби до профессионального спорта

04 April 2023

Сборная Латвии примет участие в жеребьевке Кубка мира ФИБА по баскетболу

11 December 2021

5 сфер, которые успешно ушли в онлайн

01 November 2021

Возможности для отдыха и развлечений этой осенью

© 2002–2015 Meeting.lv - Guide to Riga, Latvia. All right reserved