Паромное сообщение Риги, как считают нынешние власти, организовано плохо — большого притока туристов оно не дает. Однако уже через год ситуация может кардинально измениться.
В апреле будущего года в Рижский пассажирский порт придет новый оператор — эстонская компания Tallink, намеревающаяся связать столицы Латвии и Швеции.
Латвия испытывает туристический бум. Согласно данным Центрального статистического управления, в прошлом году границу страны иностранцы пересекли свыше трех миллионов раз, что на 18% больше, чем в 2003-м. Потратили гости на покупку еды, питья, сувениров и оплату гостиниц 142 млн. латов (+18 млн. латов). В отелях же хотя бы на ночь остановились 545 тысяч приезжих.
Такой прирост получен главным образом за счет прихода в столичный аэропорт дешевых авиакомпаний Ryanair и easyJet. В прошлом году воздушная гавань страны обслужила свыше миллиона пассажиров (наполовину больше, чем в 2003-м), а за первые пять месяцев 2005 года ее услугами воспользовались уже 630 тысяч человек, что на 90% больше, чем за аналогичный период прошлого года
Однако даже такие радужные показатели не помогли Риге сравняться с туристическим центром Балтии — Таллинном. В прошлом году в его гостиницах остановилось в два раза больше иностранцев чем в Риге— 975 тысяч человек. Спросите — почему? Просто в эстонском главном городе развито паромное сообщение. Здесь работают такие крупные операторы, как Tallink, Silja Line, Viking Line, Eskero Line, Nordic Jetline, отправляя пассажиров в Хельсинки, Стокгольм, Санкт-Петербург, Росток и др. В 2004 году через порт Таллинна прошли 6,7 млн. пассажиров.
Впрочем, уже в следующем году ситуация с паромным сообщением Риги может кардинально улучшиться. Дело в том, в Ригу вознамерился прийти крупнейший эстонский оператор Tallink. Председатель правления компании сообщил: уже в апреле 2006 года регулярные рейсы из столицы Латвии должны начать два судна Tallink вместимостью 1500 пассажиров каждое. В течение ближайших недель начнутся переговоры между министром сообщения Айнаром Шлесерсом, представителями порта, Tallink и думы.
[ По материалам газеты "Бизнес и Балтия" ]
0 в прошлом месяце
0 в этом месяце