Биобензин: покупать или не покупать?

Плюсы использования биобензина очевидны - выброс углекислоты в атмосферу уменьшается на 30-50%, увеличивается мощность автомобиля, дешевизна по сравнению с произведенным из нефти бензином для конечного потребителя (за счет пониженного акцизного налога). Есть только одно «но» - биотопливо можно использовать только в автомобилях с двигателями типа FFV (Flexible Fuel Vehicle — "машина с гибким выбором топлива"). А машин, оснащенных этим двигателем, в Латвии пока всего несколько, пишет газета «Бизнес&Балтия». Руководители Latvija Statoil не рассчитывают на быструю прибыль, но предполагают, что спрос на биотопливо будет расти, поскольку, правила Евросоюза предусматривают, что к 2010 году 6% произведенного в странах ЕС горючего должен составлять биобензин. Кроме того, в Латвии уже началась продажа автомобилей Saab 9-5 BioPower, оснащенных двигателями типа FFV. А чтобы увеличить спрос на биобензин, для владельцев биомашин предполагается, например, снижать дорожный и другие налоги и обеспечивать возможность бесплатной парковки. Первая автозаправка с биобензином находится на ул. Кр.Валдемара 104. Сейчас цена этого вида топлива на Statoil составляет 0,54-0,55 лата за литр (обычный бензин 95Ultima — 0,64 лата).