Прибалтика! Форум на Meeting.lv

Всем доброго дня!!

Хочу поделиться со всеми своим недавним опытом поездки в Ригу на машине. Ехал в Ригу на машине первый раз. Туда ехал 12.04.2007, обратно - 19.04.2007. Машина Citroen С4. Наверно напишу в трех частях: дорога туда, дорога обратно и поездки там.

Из Москвы выехали утром, в семь часов от МКАД, заправился на лукойле... До Волоколамска дорога в две полосы в каждую сторону, транспорта мало было (четверг, утро). За Волоколамском по одной полосе, но покрытие хорошее! Пока ехали по Московской области был дождик небольшой. Далее везде светило солнце!!

Как только появляется указатель "Тверская область", дорогу как подменяют: асфальт гораздо хуже, везде стыки, небольшие выбоины и т.д., но ехать можно. Места с большими выбоинами есть, но как мне показалось, такие участки протяженностью не более километра, там лучше совсем сбросить скорость и объезжать эти ямки. В Тверской области сделали небольшую остановку, минут 40-50 постояли, отдохнули.

После Тверской области Псковская порадовала хорошей дорогой, может немного только уступающей по качеству Московской. В Тверской встретили пару мест, где дорогу "ремонтировали": немного подливали гудрона на трещины... Но это, естественно, мертвому припарка!!

Итог движения по России: до границы мы доехали часов за 7 - 7,5 от МКАДа (с учетом остановки и заправки), расстояние около 600 км.

Перед границей заправились на Сургутнефтегазе.

Перед границей очередь из фур, но, кажется, не очень большая. Легковых вообще не было: мы подъехали к КПП, взяли талончик и въехали на границу. Я даже не сразу поверил, что все без какого либо ожидания получилось.

Формальности на обеих границах заняли минут 30-40: заполнили декларации на машину, отдали документы, паспортный контроль, таможня (только багажник открыли, более ничего не смотрели). После российской границы зашли в Duty free, но там только алкоголь... латвийская граница тоже очень быстро: там все сразу и паспортный контроль и таможня. Открыли багажник посмотрели на вещи (детально ничего не смотрели), открыли капот (как будто просто проверяли, двигатель ли там).

Латыши спросили грин карту (я оформлял ее в Москве за 20 евро), больше никаких документов, кроме паспотров и свидетельства регистрации ТС никто нигде не спрашивал.
На всякий случай за пару дней до поездки сделал себе международные права, но нигде они не пригодились в этой поездке.

С собой была наклейка RUS, но не наклеивал ее: никто об этом не просил. Были огнетушитель, знак и т.д., но их никто не проверял. Сейчас в Латвии рекомендуют светоотражающий жилет иметь, но пока не требуют, никто его тоже не проверял.

После границы сделали еще небольшую остановку по "нужде" (:!: кстати после границы на протяжении километров 40 будет стоять куча кабинок-туалетов).

Друзья из Риги посоветовали особо не превышать скорость, так как радары у полицейских могут и на ходу скорость определять (как говорят и назад, и вперед радар может работать). Сначала было тяжело ехать по городкам, где ограничение 50, но потом привыкаешь. 55-60 по городкам, 95 примерно вне населенных пунктов. На такой скорости расход бензина вообще копеечный, это приятно удивило и порадовало!

Обязателен ближний свет при езде по Латвии везде и всегда!!!

Километров через 150 от границы сделали еще одну остановку, стояли больше часа, почти полтора... покушали, отдыхали... Состояние дороги в Латвии хорошее, есть достаточно много указателей (если сравнивать с Россией). Делали небольшие остановки, например сфоткать аистов, уж очень их гнезд там много...

В итоге в Ригу приехали около 20:00, т.е. весь путь с парой остановок и с границей занял около 13 часов. Расстояние от МКАД почти ровно 900 км!

Меня дорога сильно не напрягла, а скорее приятно удивила! После Псковской области, быстрой таможни и езде по Латвии про Тверскую область даже и не вспоминал...

Продолжение следует...

Обратно что то мы прособирались и выехали из Риги только в два часа дня по латвийскому времени. Хоть и хотелось мне проехать Тверскую область засветло...

Примерно в 40 км от Риги есть кафе у дороги, мы его еще по дороге в Ригу приметили: рядом с небольшим домиком стоит самолет. Да еще и во дворе несколько маленких летательных аппаратов стоит. На обратном пути решили заехать хотя бы кофе попить. Внутри оказалось еще интересней, все стены увешаны оружием и т.д., прям как в музее!! Но, к сожалению, наличных латов у нас уже не было, а карточки там не принимают...

В общем, неспеша, следуя букве латвийских правил дорожного движения, доехали мы за 4 часа до границы... Был это тоже четверг. И обнаружили мы перед границей небольшую очередь из легковушек: встали мы в нее примерно тридцатыми. Половина очереди была с латвийскими номерами (вероятно "бензинщики"), вторая половина с российскими транзитными (металлические).

Перед латвийской границей мы простояли почти час, все формальности минут за 5 прошли... Перед российской границей простояли еще два часа, формальности минут 20 заняли...

Столь долгое время было связано с тем, что очень долго оформлялись машины с этими самыми транзитными российскими номерами...
Всякие там разрешения для них и свидетельства печатают...

Советую после латвийской границы подойти к нашему пограничнику и сказать, что вы в Москву едете, он постарается пропустить вас, как минимум, перед "бензинщиками": мы так "пролезли" перед пятью машина с латвийскими номерами, правда после нас их тоже всех запустили на границу...

В итоге выехали мы с российской границы в 22:30 по московскому времени, заправились, перекусили и примерно в 23 часа поехали дальше... Засветло даже по Псковской области не получилось проехать...

Машин ночью совсем мало. Псковскую и Московскую области можно спокойно ехать ночью, Тверскую посложней.
В конце Псковской области за мной пристроился джип, перед тверской областью я пропустил его вперед и старался держаться за ним: по впередиидущей машине легче ориентироваться, где притормаживать, где чуть в сторону уйти со своей полосы и т.д. Да и вообще лучше видно саму дорогу (у нас же не Европа, столбиков вдоль дороги почти нет ).
Так мы вместе и ехали почти до самой Москвы!

Останавливаться ночью не хотелось, да и более менее безопасно это сделать наверно можно только рядом с постами гаи... Заправился на лукойле около около Москвы и около пяти утра был уже дома, в Москве!!

Итого от границы до дома (около 600 км) с учетом заправки чуть меньше шести часов, что для ночной езды по такой дороге очень очень хорошо.

Уже около дома обнаружил, что диск левого переднего колеса помят, колпак потерян... видимо ямки Тверской области... Хорошо, что колесо не спустило, не очень хотелось бы на темной трассе менять колесо...

С учетом трехчасового ожидания на границе получилось 14 часов, что в общем нормально, особенно если выезжать утром!!

Если есть какие то вопросы, постараюсь ответить!

Ну и постараюсь написать что нибудь по поездкам по Латвии, все таки больше 1000 км там накатали за 6 дней...

Хорошей вам дороги!!

Доброго времени суток. А на ВАЗ 2105 реально вообще доехать до Риги или мешок "ШАРОВЫХ" нужно брать в дорогу?

думаю, у Вас будет все ОК!
Поосторожней по Тверской области! Настоятельно рекомендую ее днем проезжать, но если поедете летом, то светлое время длится подольше! Тверская область это всего четверть пути, так что если даже будете там неспеша ехать, время всей поездки не должно сильно увеличиться!!

Вся остальная дорога не должна вызвать каких то затруднений!

Sangvinik, спасибо успокоил.

Ну и постараюсь написать что нибудь по поездкам по Латвии, все таки больше 1000 км там накатали за 6 дней...
Лично я очень жду инфы по поводу поездок по Латвии.

Очень много отдали за "Зелёную Карту". У меня выходит около 400р. за 30 дней страховки, а за 15дн. около 300р. Страховая компания "Гута" на Тверской.

Pro писал(а):Очень много отдали за "Зелёную Карту". У меня выходит около 400р. за 30 дней страховки, а за 15дн. около 300р. Страховая компания "Гута" на Тверской.

Тоже самое,но Гута на Орликовом переулке 5 стр.3

спасибо, буду знать...
хотя для разовой поездки это, наверно, не так принципиально!
Страховку хоть в отличие от других документов на границе спрашивают...

P.S. А нужна ли наклейка RUS по правилам?

Sangvinik писал(а):
P.S. А нужна ли наклейка RUS по правилам?

На каждом автомобиле, находящемся в международном движении, должен помещаться сзади, помимо его регистрационного номера, отличительный знак государства, в котором он зарегистрирован» (Конвенция о международном движении, ст. 37).
Там же, в приложении №3 к Конвенции, описаны требования, которым должна соответствовать наклейка.

PS. Если в Латвии не заметили на границе, то дорожная полиция может придраться. На Украине за эту наклейку таможенники "обувают" на 500 долларов забывчивых граждан.

Sangvinik писал(а):спасибо, буду знать...
хотя для разовой поездки это, наверно, не так принципиально!
Страховку хоть в отличие от других документов на границе спрашивают...

Насчёт страховки - спрашивают не только на границе, дорожная полиция тоже проверяет, если остановит.

Sangvinik,Ты не правильно понял про жилеты. Не жилеты светоотражающии надо иметь. У нас сеичас приняли закон, что все пешеходы в темное время суток должны носить светоотражатели. Особенно пешеходы, перемещающиеся вне населенных пунктов. И это не жилеты, а светоотражающии полоски, брилоки, любую дребедень. Хотя жилет тоже можно.

Доброго времени суток всем автомобилистам.Да ни жезла вам ни пробитой покрышки,ну итд...Вообщем молюсь за вашу удачу на трассе Москва-Рига,а она очень коварная:даже если вчера вы проехалии на ура,то это вовсе не значит что завтра все будет так же.Часто езжу по этой трассе,по разным причинам:иногда в Тверь, иногда на садовый участок под Волоколамском.Вот и вчера произошел этот случай:ехал на дачу,можно сказать "тошнил"в правом ряду на "тазе"04 супер аппарате,а слева меня опережала с большей скорость Ауди А-6 и вдруг хлопок ,а перед этим удар от попадания в ямку и колесо мгновенно в хлам у Ауди.Нужно отдать должное водителю Ауди:на скорости порядка 120км в час он смог удержать машину в пределах дороги и ни с кем не столкнулся.Так что будьте очень внимательны и осторожны дорога не предсказуема старайтесь обьезжать любые ямки они опасны.А произошло это все в Московской области -50-60 км перед бетонным кольцом,где раньше был пост гаи.

Спасибо, будем внимательнее.

да уж, хотя в Моск.об. дорога почти идеальна по российским меркам... хотя такое и в Москве может быть...
Один мой знакомый ехал по новой риге ночью... и наехал на отвалившееся колесо. Очень неприятные секунды испытал он, но все обошлось у него. хотя там же уже стояла пару машин с лопнувшими дисками, которые так же проехали по этому колесу... Ночью по нашим дорогам тяжело, конечно, ездить...

И по поводу жилета: друг из Риги сказал, что рекомндуется сейчас выходить из машины на дорогу в жилете. Дальнобойщики вроде все возят с собой. А в Литве, кажется, уже обязательное требование.

P.S. в Москве люди по ночам умудряются без фар ездить...