Прибалтика! Форум на Meeting.lv

LenaRu писал(а):Эстония, занимающая по территории 134 место в мире, лидирует в Европе по числу стартапов на душу населения. В стране численностью 1,3 млн человек создана самая прогрессивная модель электронного правительства.Так что не надо...

Прекрасно, а какое отношение это имеет к теме о дороге?

rigaismylove писал(а):

LenaRu писал(а):Эстония, занимающая по территории 134 место в мире, лидирует в Европе по числу стартапов на душу населения. В стране численностью 1,3 млн человек создана самая прогрессивная модель электронного правительства.Так что не надо...

Прекрасно, а какое отношение это имеет к теме о дороге?

"Тормоза" на самом деле не эстонцы или фины (латыши), а русские, если учитывать скорость разговора, а не скорость езды. Правда то, что чемпионы мира по автогонкам фины, тоже что то может новорить.

Уже ближе к теме дороги, про автогонки заговорили.

ave_sol писал(а):Уже ближе к теме дороги, про автогонки заговорили.

Я издалека начинаю...

Ну кстати настолько омороженных ездунов по м-9 как эстонцы или финны я не встречал. Не ну ещё владельцы Крузаков и Гелеков. Ну этим то пофиг какая дорога, да и ремонт я так понимаю не сильно бьет по их кошельку

Это не так Siers плохая дорога губительна для подвески ЛЮБОЙ машины и ремонт , если нет гарантиии, стоит реальных денег(есть к сожалению печальный опыт как раз по GL).Правда стоит отметить что есть специальная резина (стоит она правда немерянно и трудно найти)с жёсткой боковиной на которой, даже если пробьёшь, можно доехать куда то не останавливаясь.

LenaRU я не затрагивал в своих сообщениях национальный вопрос и нано технологии Вы о чём?

Алексеич писал(а):Правда стоит отметить что есть специальная резина (стоит она правда немерянно и трудно найти)с жёсткой боковиной на которой, даже если пробьёшь, можно доехать куда то не останавливаясь.

:

Алексееич!
К сожалению жизнь показала, что это полное фуфло. Сначала я предполагал, что это хотя бы должно работать в условиях приближенным к дорогам Германии, потом выяснилось, что производители этих колес вообще отказываются от их выпуска ввиду их крайне не эффективности.
Мой опыт показал, что если нет сил и желания мучаться с запаской, насос с гелем намного лучше, чем колесо с жесткой боковиной.

Снова вести с трассы М-9.
http://auto.mail.ru/article.html?id=40427

Там асфальта то и не было по сути, а у них он только сейчас кончился! АФИГЕТЬ!

Ничего удивительного, как начнется сезон поездок поглядим на отчеты.

Siers писал(а):Ну кстати настолько омороженных ездунов по м-9 как эстонцы или финны я не встречал. Не ну ещё владельцы Крузаков и Гелеков. Ну этим то пофиг какая дорога, да и ремонт я так понимаю не сильно бьет по их кошельку

это неправда. мягко говоря)


http://www.forbes.ru/mneniya-column/tse ... -v-pustotu

Не надо апокалипсиса, есть альтернативы...

Jelena_m "не читайте советских газет" Я когда ездил самые вопиющие участки обозначались огромными жёлтыми щитами с большим колличеством буковок, про начало ремонта конец и всю фигню. И мы успевали снизиться со 130 до 60 и ниже. Я не буду спорить, что там где нету асфальта, эти отрезки я обозначал в посте выше, и 60 много. Но утверждать, что ни чем начала ремонтов не обозначены не надо. Это ложь

Да тут не в обозначении ремонтов дело, а в принципе, к тому же Вас никто по другой дороге ездить не заставляет, пусть каждый сам решает, где ему ездить, это ведь информация к размышлению.